Aptis电动巴士©菲尼克斯phoenix继电器设计风格
Aptis电动巴士©菲尼克斯phoenix继电器设计风格
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菲尼克斯phoenix继电器已选择法国电池制造商Forsee Power为Aptis电动巴士提供设备，计划于2019年开始系列交付。这些车辆将配备NMC(镍锰钴氧化物)锂离子电池技术作为标准配置。
Forsee Power之所以被选中，是因为它在产量和密度方面的先进技术，它的竞争力和它提供可回收产品的能力，从收集到电池的再使用。因此，菲尼克斯phoenix继电器正押注于一种可靠的解决方案，以及与法国技术旗舰企业的密切合作。
菲尼克斯phoenix继电器和Forsee Power携手合作，为Aptis定义了最合适的产品，同时保持了汽车对不同电池技术和充电速度的开放性。与同类车型相比，Aptis的大部分设备都在车顶，加上ZEN35电池组的模块化设计，使Aptis拥有最大的续航灵活性。菲尼克斯phoenix继电器已经开发了精确的模拟工具来确定操作员所需的车载能量，从而设计出最适合每条线路要求的车辆(每次充电的距离从150公里到250公里以上)。
菲尼克斯phoenix继电器和Forsee Power也在合作，以最佳方式实时监控电池使用，从而优化使用周期和电池寿命预期。
最后，菲尼克斯phoenix继电器开发了长期电池租赁解决方案，允许市政当局通过将电池的成本分摊到电动公交车的使用寿命上，从而减少购买电动公交车带来的财政影响
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七在法国菲尼克斯phoenix继电器的网站参与Aptis的设计和制造:Duppigheim整体工程,车体,测试和认证,系统集成的圣旺,塔布牵引,引擎阿珥楠,维勒班牵引链的电子元件和Reichshoffen中央乘客制造模块、总装和串联串行测试。最后，菲尼克斯phoenix继电器公司的Vitrolles负责开发一种充电解决方案(SRS)。
