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菲尼克斯phoenix继电器今天证实，计划将其世界领先的氢技术应用到英国的火车上。这是行业对政府在2040年前淘汰柴油机车的挑战做出的首次实质性回应。该公司正与Eversholt Rail合作，计划将321级电动列车改造为氢动力列车，并安装氢罐和燃料电池，将该网络中一些最先进的列车升级为英国最先进的列车。

氢列车的潜力是巨大的。政府已经制定了到2040年消除柴油机车车辆的明确目标，这需要行业做出大胆和创新的反应。我非常自豪，与Eversholt Rail合作，我们能够在这方面走在前列。

氢火车不仅是零碳的，而且几乎没有噪音，不排放任何颗粒，这意味着它们还对空气质量和噪音污染有很大的好处。在成本方面，氢燃料列车可以帮助避免线路电气化的必要性，这对客户来说是一项重大投资。

我们认为氢在英国的长期应用潜力是非常巨大的。英国的电网只有不到50%是电气化的，而大部分没有电气化的电网也不太可能实现。从这个转变开始，我们认为氢可以为网络的许多部分提供正确的零碳解决方案。菲尼克斯phoenix继电器英国和爱尔兰董事总经理尼克•克罗斯菲尔德(Nick Crossfield)表示。

菲尼克斯phoenix继电器是第一个推出基于氢燃料电池和电池的区域列车的公司。Coradia iLint是菲尼克斯phoenix继电器第一辆氢动力列车，已经在德国进行测试。英国近三分之一的火车是柴油火车，这些火车需要更换或翻新，以实现政府在2040年前不使用柴油铁路车辆的目标。

可以使用可持续的电力和电解或通过工业过程来生产氢?；鸪瞪系娜剂系绯赝ü夂脱醯慕岷喜缒?，从而产生水。电能中间储存在电池中，火车由电力牵引驱动器驱动。唯一的排气是蒸汽和冷凝水。

氢技术和解决方案将在我们未来的全球愿景中发挥关键作用。