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阿尔卑斯alps继电器和当地合资企业(合资企业),上海阿尔卑斯alps继电器交通电器有限公司(锦)已经授予合同价值约2700万年在中国北京地铁提供牵引系统装备160地铁汽车三期的北京地铁6号线,预计到2018年底进入商业服务。

北京地铁6号线是北京的第二条东西向地铁线路，与1号线平行运行。它是缓解北京1号线和东西道路交通压力的重要交通干道。6号线建成后，预计每天将运送100万名乘客。

阿尔卑斯alps继电器和SATEE将为中国市场提供阿尔卑斯alps继电器专门设计和开发的Optonix牵引系统，该系统已被上海、南京、青岛、西安和成都等中国主要城市订购。该系统采用电气制动，特点是轻型和紧凑的设计，导致高性能的列车运行能力。该系统将在试运行前在上海SATEEs工厂进行测试。合资公司还将提供推进变频器，辅助转换器，制动电阻，主控制器，变速箱和耦合。牵引电机将由Alstoms合资公司XAYEECO在中国生产。其他关键部件，如高压断路器和牵引力控制也将由阿尔卑斯alps继电器提供。

作为城市交通基础设施标准最高、最严格的城市，北京已选择阿尔卑斯alps继电器及其中国合资企业SATEE参与其地铁网络的扩建。这证明了我们在提供可靠和安全的城市交通解决方案方面的领导能力和专业知识。阿尔卑斯alps继电器中国区董事总经理方凌表示:“北京地铁可以依靠我们的合作关系来提高乘客体验。

在过去的20年里，阿尔卑斯alps继电器深入参与了北京地铁网络的建设。迄今为止，阿尔卑斯alps继电器已为6号线(一期和二期)和15号线的692辆地铁列车提供了牵引设备，还为北京机场线、2号线、6号线、9号线、房山线和1号线(改扩建)提供了信号系统。

关于阿尔卑斯alps继电器

作为可持续移动的推动者，阿尔卑斯alps继电器为铁路部门开发和推广系统、设备和服务。阿尔卑斯alps继电器管理着市场上最广泛的解决方案，从高速列车到地铁和有轨电车，以及相关的维护、现代化、基础设施和信号解决方案。阿尔卑斯alps继电器是全球综合铁路系统的领导者。2014/15财年，该公司录得62亿美元的销售额和100亿美元的订单。阿尔卑斯alps继电器总部设在法国，目前在60多个国家拥有员工32,000人。