随着我国十大产业振兴政策的逐渐落实和深化，继电器的需用量和应用领域将在巩固中继续扩大拓展。继电器广泛用于控制，起动器，空调，灯，挡风玻璃刮水器，电子喷油器，燃油泵，电动门窗，电动座椅，电子仪器和故障诊断系统中。汽车继电器是指专门用于控制汽车电器的继电器。它与汽车电子和电气产品一起开发，在常规的内燃机车辆中，常见的汽车继电器应用是电压范围为12至48V的低压产品。

    除了常规车辆所需的低压继电器外，新能源汽车还必须配备特殊的高压继电器，电压直流继电器。新车的主电路电压通常大于200V，远高于常规车辆的12-48V。新能源汽车继电器主要用于高压直流环境，控制电流为大电流直流。它具有多等级，小批量的特点，并且经常采用柔性制造技术。

    性能更高的高压直流继电器通常使用磁爆，银合金触点，气密包装，冷陶瓷包装和其他工艺来避免触点粘连，延长产品寿命并具有较高的工程障碍。HVDC继电器在灭弧过程，接触材料，包装过程和包装结构方面得到了不断改进，以应对新能源汽车的复杂工作条件。
                                               

    真空和充气继电器是目前使用最广泛的继电器，电动汽车的电路属于高压直流电，通用继电器不能满足要求。真空是理想的绝缘材料，由于高压电弧是由绝缘介质的电离产生的，而真空本身没有介质，因此触点之间具有良好的绝缘性。完全真空状态只是一个理想状态，实际上还剩下一些污染物氧。在电弧的存在下，污染的氧气会与铜电极产生氧化铜，并且接触电阻会增加，并且继电器有发生故障的危险。

    当前，主要使用充气继电器，并且用于充气继电器的主要灭弧解决方案是氢气和氮气。填充纯氢并添加偏转磁体以帮助灭弧，其效果比抽真空和填充氮更好。氢具有良好的绝缘性能，并且难以离子化。

    以前，中国国内公司主要使用环氧树脂密封剂，现在他们转向陶瓷密封技术。密封技术：高压继电器密封有两种典型的技术路线-陶瓷密封和环氧密封。以Panasonic为代表的陶瓷垫片，以Tyco（TE）为代表的环氧垫片陶瓷密封比环氧密封具有更好的可靠性和安全性。但是，环氧密封剂在高压和高电流下容易爆炸，存在安全隐患。因此，陶瓷密封是用于新能源汽车的高压直流继电器的主要趋势。

    从行业的总体趋势来看，未来新能源汽车的高压直流继电器将发展成为轻便，节能，智能，廉价的汽车。通过确保新能源汽车继电器的正常功能，可以减轻汽车能源，并通过减轻重量和节省能源来扩大范围。可以改善触点闭合状态的智能检测和显示，触点寿命的监视以及其他相关的自检功能。随着补贴的减少，高压直流继电器供应商必须不断优化其产品工艺，以降低成本并提高其竞争优势。