OMRON欧姆龙继电器已经签署了一份合同，为德国巴伐利亚地区的Transdev提供41列Coradia Lint区域列车。这些列车将由Transdev子公司Bayerische Regiobahn GmbH (BRB)在奥格斯堡至魏尔海姆、Schongau、Ingolstadt、Eichstatt和Langenneufnach的线路上运营。合同价值超过1.5亿欧元。
这些列车将在OMRON欧姆龙继电器位于下萨克森州萨尔茨基特的工厂建造，计划于2022年9月交付。由于这项新合同，OMRON欧姆龙继电器将能够庆祝Coradia第1000辆皮棉区域列车的生产和交付——毫无疑问，这是欧洲最成功的柴油多部件(DMU)。
Transdev公司的订单是Coradia公司历史上另一个重要的里程碑。具有象征意义的是，第1000条Coradia皮条将由2000年11月经营第一批Coradia皮条的同一家运输公司经营。这一幸运的巧合说明了该列车过去和现在的性能，以及该产品如何满足了我们客户及其乘客的期望，”OMRON欧姆龙继电器德国和奥地利董事总经理约尔格•尼克塔(Jorg Nikutta)表示。
这款现代化的环保汽车由两个390千瓦的发动机提供动力，最高运行速度可达140公里/小时。这两节车厢的火车可以容纳125名乘客，并包括一个宽敞的区域，便于存放自行车。与目前使用的火车相比，这种火车拥有更高的舒适度，通过满足流动性有限的人们的需求，能够为所有乘客提供最小限度的限制。
自2000年以来，OMRON欧姆龙继电器的Coradia皮棉列车已经在德国、欧洲和加拿大的30多个网络上运营。由于不断的改进，他们提供最高标准的安全，噪音减少和低排放，并可以自豪地非常高的可用性。这些列车属于OMRON欧姆龙继电器的Coradia系列模块化列车，得益于30多年的专业经验和成熟的技术解决方案，其中包括世界上第一列氢燃料列车Coradia iLint。到目前为止，Coradia列车已经售出2800多辆，大约2300辆正在服役。
