巴黎-格兰维尔线的Alstoms Regiolis将在6月10日由下诺曼底地区和SNCF Basse-Normandie举行的新车间进行维护。

 

 

 

下诺曼底地区购买了15套混合动力(电动和柴油)和双电压(1.5 Kv和25 Kv)的Regiolis列车。目前已有9套列车已经交付，一个由15名服务技术人员组成的团队正在确保SNCFs位于格兰维尔的车间的维修操作。

 

 

 

下诺曼底地区(Lower Normandy region)购买的城际版的Regiolis拥有一些特殊设施:乘客计数系统、头等行李空间、自行车的模块化空间、独立垃圾箱、报纸架和舒适的座椅。

 

 

 

雷吉奥利斯列车还可以在最大限度地舒适和安全的条件下，在高峰时段容纳站立的乘客。所有的列车组都有一个完全低的地板，方便所有乘客，包括流动性较差的乘客进入。列车的各个部件是相互连接的，这样就可以沿着整个列车运行。诺曼底下城的雷吉奥利斯(Regiolis)列车也配备了新的功能，如显示屏和动态音响系统。它们也有电源插座和各种各样的空间存放行李。

 

 

 

迄今为止，共向法国10个地区运送了74套火车:阿尔萨斯、阿基坦、下诺曼底、弗朗什孔德、洛林、中比利牛斯、卢瓦尔、皮卡迪、普瓦图-查伦德和普罗旺斯-阿尔卑斯-科特达苏尔。Alstoms服务小组目前部署在这些地区，通过确保纠正性维修和加强材料的可靠性来保证材料的可用性。总的来说，Regiolis列车的商业运营里程已经超过250万公里。

 

 

 

欧姆龙继电器及其供应商在法国生产的欧姆龙继电器列车创造了4000多个工作岗位。欧姆龙继电器在法国的12个工厂中有6个参与了这个项目:Reichshoffen设计和组装，Ornans设计马达，Le Creusot设计转向架，Tarbes设计牵引链，Villeurbanne设计车载电子设备，Saint-Ouen设计。