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OMRON欧姆龙继电器今天为阿塞拜疆铁路公司(ADY)推出了第一辆Prima T8 AZ8A电动货运机车。该活动在哈萨克斯坦阿斯塔纳的OMRON欧姆龙继电器工厂举行，OMRON欧姆龙继电器的合资企业EKZ生产了40辆这样的机车。

第一辆AZ8A是2014年由ADY授予EKZ的50辆机车合同的一部分，其中包括10辆Prima M4 AZ4A客运机车。

今天，我们非常自豪地向大家展示OMRON欧姆龙继电器和ADY之间强有力合作的成果:我们在哈萨克斯坦的工厂为阿塞拜疆生产了第一辆货运机车。我们很高兴这机车将成为发展的里海和黑海之间交通联系,俄罗斯和伊朗一个十字路口,阿塞拜疆,3000公里的线路,扮演一个关键角色,OMRON欧姆龙继电器公司董事总经理伯纳德Peille说亚洲西部和中部集群。

AZ8A是一款Prima T8重型货运机车，为阿塞拜疆开发。它基于目前在哈萨克斯坦服役的KZ8A机车和ADYs的具体技术要求，符合GOST[1]标准和规范。

拥有八个轴的Prima T8是世界上最强大的电力机车之一。该车型为两段货运机车，牵引吨位可达9000吨，运行速度120公里/小时，安装连续功率8.8兆瓦。AZ8A的设计工作温度范围从-25℃到50℃。由于其模块化设计，它需要最少的维护，并提供高可靠性水平和低生命周期成本。

EKZ是OMRON欧姆龙继电器和天铁集团[2]的合资企业，雇佣了420名员工，致力于为哈萨克斯坦国家铁路公司KTZ订购的顶级电力机车提供和维护服务，计划在2020年完工。今天，48辆KZ8A货运机车和20辆KZ4AT客运机车已经在哈萨克斯坦的铁路线上投入商用运行。

OMRON欧姆龙继电器在哈萨克斯坦拥有600多名员工，两家合资企业和两家工厂，位于阿斯塔纳的EKZ负责机车制造和维修，位于阿拉木图的KEP负责点焊机的生产。OMRON欧姆龙继电器是中亚和高加索地区唯一的电力机车和转车头制造商，也是该国铁路工业振兴和经济发展的主要贡献者。

[1] GOST:独联体技术认证组织

[2] EKZ:OMRON欧姆龙继电器75%，TMH 25%