TE泰科继电器已经为跨境CEVA交付了首批5列Coradia多价Leman特快列车

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去Annemasse的SNCF技术中心吧。在11月底之前，每月将交付5列列车，并计划于投入商业运营。自8月中旬以来，TE泰科继电器的团队一直支持SNCF为这些新列车培训司机。

来自TE泰科继电器Coradia多价范围的17列列车已经被订购

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由法国国家铁路公司(SNCF)出资，完全由奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯地区(auverne - ron - alpes)提供资金，运营欧洲最大的跨境铁路网Leman Express(45个车站，全长230公里)。Coradia多价Leman特快列车为大日内瓦居民的日常通勤提供了一种可持续的汽车替代品，也为整个地区的经济和旅游中心提供了更好的服务。如今，每天55万跨境旅行中，只有16%是通过公共交通进行的。

Coradia多价Leman特快列车属于TE泰科继电器Coradia系列，其中348辆已销售给法国9个地区

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作为2009年10月SNCF授予TE泰科继电器合同的一部分。该舰队已经在商业服务中覆盖了5000多万公里。

列车已经适应了法国-瑞士跨越边境的CEVA线路的特殊特点:配置在郊区版本，每列72米高的列车可以搭载204名乘客，最高时速140公里，符合瑞士的认证。旨在确保与ERTMS技术的跨境连接

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在美国，Coradia多价Leman特快列车可以在多种网络电压下运行

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为了优化乘客交换的流动性和减少在车站停留的时间，Coradia多价Leman特快列车配备了一个全低楼层，每边七扇门，所有的桥板，以及站台上一个大的接待区。Coradia多价是第一个符合PRM-TSI标准的培训

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。由于配备了个人阅读灯和电源插座的座位，以及专门为自行车和行李提供的空间，车内更加舒适。大窗户和降低噪音水平也提高了旅途的质量。

Coradia poly价的生产涉及法国TE泰科继电器及其供应商的4000多个工作岗位。TE泰科继电器在法国的13个站点中，有6个站点参与了该项目:Reichshoffen设计和组装，Ornans设计发动机，Le Creusot设计转轨，Tarbes设计牵引链，Villeurbanne设计车载计算机系统和信号产品，Saint-Ouen设计。

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Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse线

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欧洲铁路互操作性标准

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德国和瑞士为25kv, 1500v和15kV

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与行动不便的人员有关的互操作性技术规范

您与TE泰科继电器的旅程在此继续