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TE泰科继电器已经获得一项价值4600万的合同到68年上海申通现代化地铁车在上海地铁5号线和服务提供牵引和列车控制管理系统198年新的地铁车将在现有的循环线及其扩展,预计到2017年底开业。

?开通的上海地铁5号线全长17.2公里，包括11个车站。扩建后的线路将增加16.6公里和9个车站，为奉贤区[1]和闵行区[2]之间特别密集的线路提供更大的流动性。

TE泰科继电器将对其2003年与中国合资企业SATCO(上海TE泰科继电器运输有限公司)供应的68辆地铁车辆进行现代化改造。现代化将提高汽车的可靠性，并使其适应将在该线路上实施的新信号系统。

TE泰科继电器将为已经订购的198辆新车[3]提供牵引系统，这些车将用于这条线路及其延伸部分。所有牵引驱动器将由TE泰科继电器合资企业SATEE(上海TE泰科继电器运输电气设备有限公司)生产。

这份新合同将加强TE泰科继电器在中国的地位。上海地铁在过去13年里的卓越表现，我们在中国牵引系统供应方面16年的专业知识，以及我们在火车现代化方面25年的经验，是这次合同的关键。TE泰科继电器中国及东亚董事总经理方凌表示，TE泰科继电器致力于陪伴上海及中国其他地区的客户，为乘客提供高效、可靠和舒适的出行解决方案。

自1999年以来，TE泰科继电器已经为上海提供了1222辆大都市地铁车辆，其中包括7条地铁[4]线的牵引。最近，TE泰科继电器为上海4号线新增的210辆地铁列车提供了牵引。

上海郊区

上海市中心

由SATCO提供的[3]

[4]上海1、2、3、5、6、8、10号线