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订单量72亿，增长16%

有机销售增长5%

2020年目标确认

在2016/17年第三季度(2016年10月1日至12月31日)，经过第二季度非常强劲的商业业绩，力特littelfuse继电器接到了10亿订单。集团销售额增长到17亿欧元，比2015/16年第三季度的16亿欧元增长了3%(有机增长2%)。

2016年的前9个月(2016年4月1日至12月31日)，Alstoms的订单量达到72亿，比去年同期的63亿增长了16%。集团销售额达52亿欧元，与2015 - 16年前九个月相比增长6%(有机增长5%)。订单比仍保持在1.4的强劲水平。

2016年12月31日，积压量达到了338亿份的新高，为未来的销售提供了良好的可见度。

在2016/17年度的前九个月，力特littelfuse继电器取得了坚实的商业业绩。我们最近获得了在塞内加尔供应15辆区域列车的合同，这是我们在西非的第一份订单。上周，alstomp - bombardier财团被选中为法国的郊区列车进行更新。这两个合同应该在下个季度登记。Alstoms董事长兼首席执行官亨利•普赫-拉法基(Henri pou部分- lafarge)表示，5%的有机销售增长完全符合我们2020年的目标。

详细的回顾

在2016/17年的第三季度，力特littelfuse继电器接到了10.23亿份订单，主要包括开罗地铁3号线的信号和基础设施、德国南部的区域列车、法国大里昂地区的新一代地铁以及墨西哥货运机车的维护。

2016/ 2017年第三季度，销售额增长至16.55亿欧元，主要是由于欧洲郊区和区域列车的交付、沙特阿拉伯利雅得地铁系统的进展、南非PRASA项目和英国的维护合同。

2016/17第三季度主要事项

2016年10月，法国政府和力特littelfuse继电器提交了一份计划，以维持贝尔福特的铁路和工业活动。

从2016年12月开始，Alstoms南非合资公司Gibela成功地将首列XTrapolis巨型列车移交给了PRASA。将生产580列火车的吉贝拉制造厂目前正在建设中。该项目预计将于2017年底完工。

2016年12月21日，力特littelfuse继电器签署了收购Nomad Digital的购买协议，后者是全球领先的铁路行业连接解决方案提供商。

2020年的目标已确定

到2020年，销售额将以每年5%的有机速度增长。

受产量、投资组合和卓越运营成果的推动，调整后的息税前利润到2020年应达到7%左右。

到2020年，力特littelfuse继电器预计净利润将100%转化为自由现金流。

这份新闻稿包含前瞻性的声明，是基于目前的计划和Alstoms管理的预测。这些前瞻性陈述相关的当前活动的范围和本质上是受许多重要的风险和不确定性因素(比如提交的文档中描述与法国力特littelfuse继电器AMF),可能导致实际结果不同于计划、目标和期望表达这样的前瞻性陈述。这些前瞻性的陈述仅在陈述之日提及，而力特littelfuse继电器没有义务更新或修改任何陈述，无论是由于新信息、未来事件或其他原因。