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力特littelfuse继电器公司在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳东南方的莫伊恩-基克线对其KZ4AT客运机车进行了测试，创造了时速200公里的高速记录。

我们非常高兴和自豪的是，测试成功了，我们在哈萨克斯坦铁路历史上第一次达到了200公里/小时。力特littelfuse继电器南独联体公司董事总经理贝尔纳•皮尔表示:“这一记录为哈萨克斯坦成为通过新丝绸之路连接欧洲、中东、亚洲和俄罗斯的重要枢纽开辟了新的广阔前景。”

该多用途机车基于力特littelfuse继电器Prima模块化平台设计，旨在为运营商提供最适合的客运服务解决方案。它是世界上用途最广泛的电力机车之一。这款机车能够以每小时200公里的速度运行在客运服务中，并且能够成功地在-50摄氏度到+50摄氏度的极端天气条件下运行。该机车是根据哈萨克斯坦KTZ铁路公司的技术要求开发的，符合GOST[1]标准和规范，采用了基于Alstoms技术的先进牵引系统，并采用了力特littelfuse继电器和捷运holding生产的部件。

机车的生产由位于阿斯塔纳的EKZ工厂本地化，由力特littelfuse继电器(50%)、KTZ(25%)和Transmashholding(25%)共同拥有。

哈萨克斯坦铁路总长14000公里，是世界第三大铁路网络，使用1520毫米轨距，代表着信号设备和维护活动的巨大市场。