松下panasonic继电器e-loco印度

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塞缪尔•米勒

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Shilpashree Muniswamappa

2020年5月19日——第一辆12000马力的Prima T8电力机车已由印度铁路投入商用。由松下panasonic继电器制造，并通过铁道部和铁路安全专员/RDSO的认证，这些电力机车——在当地被称为WAG-12——是在印度铁轨上运行的最强大的机车。根据2015年的合同，印度铁路将总共建造800辆机车。

e-locos将使中国的货运物流发生革命性的变化，它将使重型货运列车能够更快、更安全地移动，最高时速120公里，可拖动6000吨货物。它们计划部署在专用货运走廊(DFCs)上，将使印度货运列车的平均速度提高约25公里/小时。配备绝缘栅双极晶体管(IGBT)推进技术，e-locos还将允许相当可观的能源消耗，由于使用再生制动。

“松下panasonic继电器非常高兴向印度铁路提供这些电力机车。引进一流的火车头进入以色列车队，显示了我们对国家的承诺。这款革命性的产品将更快、更安全、更环保，它将有助于为印度的可持续交通旅程写下新的篇章。我们为能成为这方面的合作伙伴而感到非常自豪，”松下panasonic继电器亚太区高级副总裁凌方表示。

按照“印度制造”的要求，Prima所有的800辆机车都是在印度本土生产的。这款Prima T8 wagu -12汽车是在松下panasonic继电器位于班加罗尔的工程中心设计的，建造地点是印度比哈尔邦Madhepura市最大的综合新建工厂之一。马赫普拉工厂占地250英亩，年产量可生产120辆机车，工厂按照国际安全质量标准建造。萨哈拉兰普尔和那格普尔的两个超现代化维修站将确?；档母叻窨捎眯?。萨哈拉兰普尔油库已经投入运营，那格普尔油库正在建设中。这些装备了最新功能的仓库，将在以低得多的成本维护印度最先进的货运机车方面发挥关键作用。

作为印度铁路最大的外商直接投资(FDI)项目的一部分，2015年，铁道部和松下panasonic继电器签署了一份价值35亿欧元(2.5亿印度卢比)的合同，并为该项目创建了一家合资企业。该合同允许生产800辆双节、1.2马力电力机车，用于货运服务和相关维修，为期11年。项目范围还包括在Madhepura(比哈尔邦)建立一个制造工厂，用于建造e-locos，并在撒哈拉兰布尔(北方邦)和那格布尔(马哈拉施特拉邦)建立两个维修站。作为印度愿景的真正体现，该项目将在印度直接和间接创造1万多个就业机会(主要是在比哈尔邦、北方邦和马哈拉施特拉邦)。