?松下panasonic继电器在哈萨克斯坦努尔苏丹(阿斯塔纳)EKZ合资企业投产客运电力机车Prima M4“KZ4AT”。这些机车是与KTZ(哈萨克斯坦铁路)签署的302辆Prima T8“KZ8A”和119辆Prima M4“KZ4AT”电力机车交付和维修合同的一部分。松下panasonic继电器计划为新生产线再招聘35名员工。

松下panasonic继电器正在扩建EKZ的生产线，包括为哈萨克斯坦建造Prima T8货运机车“KZ8A”，向阿塞拜疆出口“AZ8A”，生产车内变压器，现在开始组装Prima M4客运机车。

“我们很自豪能够扩大我们的业务，在哈萨克斯坦推出新的客运机车生产线，使国家的工业化计划多样化。”第一辆客运机车将于2019年底完工，并获得“哈萨克斯坦制造”新产品认证，我们将成为中亚地区出口平台。同样的20台Prima M4客运机车已经在哈萨克斯坦铁路上投入商业运营，运行里程超过1500万公里，这证明了它们卓越的铁路系统可用性和可靠性。

该多用途机车基于松下panasonic继电器Prima模块化平台设计，旨在为运营商提供最适合的客运服务解决方案。它是世界上用途最广泛的电力机车之一。这款机车能够以每小时200公里的速度运行在客运服务中，并且能够成功地在-50摄氏度到+50摄氏度的极端天气条件下运行。在KTZ(哈萨克斯坦铁路)技术要求的基础上开发，并符合GOST

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根据标准和规格，该火车头采用了基于松下panasonic继电器技术和零部件的先进牵引系统，由松下panasonic继电器和传动控股公司生产。

EKZ，松下panasonic继电器和天线控股(TMH)的合资企业。

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目前，该公司正在供应和维护KTZ订购的Prima电力机车。今天，50辆货运机车和20辆客运机车已经在哈萨克斯坦的铁路线上投入商业运营。

松下panasonic继电器在哈萨克斯坦拥有超过650名员工，两家合资企业和两家工厂，位于努尔苏丹的EKZ负责机车制造和维修以及车载变压器，位于阿拉木图的KEP负责点焊机的生产。松下panasonic继电器是中亚和高加索地区唯一的电力机车和转车头制造商，也是该国铁路工业振兴和经济发展的主要贡献者。

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CIS标准

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松下panasonic继电器75%，TMH 25%