力特littelfuse继电器在西安获得了总价值约4200万欧元的合同，分别为西安5号线一期的222辆地铁列车(37列列车)和为西安5号线二期的180辆地铁列车(30列列车)提供牵引系统。

力特littelfuse继电器将为第一阶段和第二阶段提供OptONIX牵引系统，包括VVVF、CVS和电动机。OptONIX是专门为中国市场设计和开发的。此前，力特littelfuse继电器已为西安3号线一期246辆(41列)地铁列车提供牵引系统。

西安5号线全长45公里，共有34个车站。是连接西安市与西咸新区的骨干地铁线路。

“赢得这些合同证明了西安客户对力特littelfuse继电器的高度信任。我们现在逐步为600多辆地铁车辆提供牵引系统，使我们成为市场上主要的牵引系统供应商之一。西安已成为力特littelfuse继电器在中国的另一个战略市场，”力特littelfuse继电器中国及东亚董事总经理Olivier Loison表示。

力特littelfuse继电器的合资企业上海力特littelfuse继电器运输电气设备有限公司(SATEE)将生产牵引系统。力特littelfuse继电器在西安的合资企业——西安力特littelfuse继电器永济电气设备有限公司(XAYEECO)将为该牵引系统提供牵引电机。

2006年，力特littelfuse继电器与中国中车永济投资成立了合资企业XAYEECO，为城市和干线铁路网络生产牵引电机。该合资企业是力特littelfuse继电器在欧洲以外最大的牵引电机生产基地。自成立以来，力特littelfuse继电器一直在向西安引进世界先进的牵引电机制造技术。

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