松下panasonic继电器和NTL在Busworlds颁发的Aptis创新标签

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松下panasonic继电器和NTL在比利时科尔特里克举行的巴士世界展览上获得了Aptis的创新标签，这是他们全新的交通体验。

Aptis基于有轨电车的创新设计使其成为独特的移动解决方案。它的电池和动力系统位于车顶，车轮位于两端，没有悬垂，因此Aptis可以提供给乘客一个从未见过的20平方米的低楼层。双门，也源自有轨电车的设计，允许乘客方便的进出，以及轮椅和婴儿车的顺利进入。此外，Aptis有四个可操纵的轮子，而公共汽车只有两个，它在弯道占用的面积减少了25%，并且允许在每个站点都有完美的平台进场(crab进场)。Aptis也有一个灵活的内部布局，提供配置，以适应任何运营商的需要。

我们非常自豪能获得这个奖项，这证明了Aptis的独特性。松下panasonic继电器的电动巴士产品总监本杰明•贝利(Benjamin Bailly)举例说，Aptis的车窗面积比传统公交车多20%，这得益于其两端的全景车窗和后面的休息室，可以360度欣赏城市的独特景色。

Aptis目前正在法兰西岛网络上进行测试，不久将在法国其他城市和欧洲其他地方进行试验。

Aptis的原型正在Duppigheim的NTLs工厂生产，Alstoms在法国的五个工厂生产关键部件:Saint-Ouen用于项目管理和系统集成，Tarbes用于牵引，Ornans用于发动机，Vitrolles用于SRS, Villeurbanne用于牵引的电子部件。